沒(méi)時(shí)間騎自行車？沒(méi)關(guān)系，動(dòng)感單車幫你解決，可是問(wèn)題來(lái)了，動(dòng)感單車也不是有百利而無(wú)一害的，如果騎行姿勢(shì)不正確的話，也存在很大的危險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)。比方說(shuō)，騎行的時(shí)候，雙腿用力要均衡，長(zhǎng)時(shí)間騎行的話，要注意休息，防止屁股受傷，系統(tǒng)地講，動(dòng)感單車都有哪些危險(xiǎn)呢？
動(dòng)感單車基本與普通單車相似，包括車把、車座、蹬板和輪子幾個(gè)部分，車身穩(wěn)固地聯(lián)結(jié)為一個(gè)整體。與普通單車不同的是，它的結(jié)構(gòu)可以做很大的調(diào)整，使騎行的人感覺(jué)更舒適。上車之前，首先要決定座位的高度，通常這個(gè)高度以自己站在地面、抬起大腿并與地面水平時(shí)的高度為準(zhǔn)，這樣在騎行的時(shí)候，大腿與小腿的夾角不會(huì)過(guò)小，從而減輕了膝蓋的負(fù)擔(dān)，避免其受到損傷。
嚴(yán)禁在車上舉重，這是無(wú)效而且不安全的。運(yùn)動(dòng)肌群在穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行重量訓(xùn)練才是最有效的。禁忌之二：?jiǎn)问只蚍砰_雙手騎車?在站姿或是跳躍的情況下可能讓你嚴(yán)重受傷；在坐姿爬坡時(shí)，會(huì)造成腰部受力不均。另外，無(wú)阻力的踩動(dòng)是對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)間的浪費(fèi)，而且，在高轉(zhuǎn)速的情形下不加阻力踩動(dòng)也會(huì)造成運(yùn)動(dòng)傷害。它會(huì)造成骨結(jié)節(jié)發(fā)炎和腳部麻木。騎車時(shí)腳趾朝下。踩踏時(shí)雙腳應(yīng)與地面平行，腳掌在腳踏板的正中。也許一般人都沒(méi)有足夠的柔韌度將腳放到車把上進(jìn)行伸展。
在騎行之前，應(yīng)該進(jìn)行熱身動(dòng)作，具體說(shuō)來(lái)，就是針對(duì)比較容易受傷的膝蓋，容易疲勞的大腿，以及腰部，頸部進(jìn)行熱身訓(xùn)練，還需要壓肩，進(jìn)行模擬上坡，下坡，拐彎時(shí)候的動(dòng)作，疲勞的時(shí)候，一定要停下來(lái)休息，避免造成傷害。
